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✍ Jusqu'au 31 Octobre 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de l'avenue Eisenhower ci-dessous.

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65 propositions

Aléatoire Les plus récentes A-Z (alphabétique) Z-A (alphabétique inverse) Les plus suivies Avec le plus d'auteurs
Solution de franchissement de l'A64

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Fluidifier le trafic

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Non à l'augmentation de la capacité routière

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Ne pas modifier le rond poind Firmin Pons

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Franchissement A64 pour les vélos

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Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée

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Circulation Eisenhower

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Engager les études pour la restructuration de l’échangeur de l’A64

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Réaménagement Objectif 4 : Améliorer la circulation des transports en commun, avec création de couloirs réservés

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Trafic routier non considéré par le projet

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Améliorer le quotidien des modes actifs

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Réaménagement Objectif 3 : Végétaliser l’axe et améliorer le cadre de vie

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Réaménager la zone du rond point Firmin Pons pour permettre un franchissement entre St Simon et Basso Cambo

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Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,

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Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne

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L'AUTATE : Développer les transports en commun ; une solution non traitée

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REV12 - Tracé Nord

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Fluidifier le trafic et inverser les priorités

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Oui + sécuriser les carrefours

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Franchissement A64 mode doux prioritaire

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Prioriser le franchissement de l'A64 et la requalification pour accéder à la route de Seysses

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Prioriser les modes actifs (franchissment de l'A64) et les transports en commun dans le réaménagement de l'Avenue Eisenhower

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Amélioration de la circulation à contresens ;)

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Priorité doit être donnée au franchissement de l'autoroute pour les vélos et à l'incitation aux usagers d'utiliser les modes doux de transports

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Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)

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