Circulation Eisenhower
Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64
Inverser les phases : d'abord le franchissement de l'A64 la suite plus tard
Revoir les priorités
Oui + sécuriser les carrefours
Et le carrefour Seysses/Eisenhower ?
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux
Franchissement soutterain de l'A64
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
Franchissement A64 pour les vélos
Prioriser les modes actifs (franchissment de l'A64) et les transports en commun dans le réaménagement de l'Avenue Eisenhower
Fluidifier le trafic et inverser les priorités
Mettre en place plus de transport en commun
Réaménagement Objectif 1 : accueillir le réseau express vélo (REV12)
Réaménager le carrefour Seysses/Eisenhower
Franchissement vélo/piéton de l'autoroute indispensable
2*2 voie tout le long de l'avenue
Et les tunnels ?
Aménager l'avenue en 2x2 voies au niveau du quartier Lafourguette (ruban5)
Priorité au franchissement A64
Priorité au franchissement de l'A64 pour les modes doux
Solution de franchissement de l'A64
Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
Liaison arc en ciel / route d'Espagne
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