Revoir les priorités
Et les tunnels ?
Améliorer le quotidien des modes actifs
L'urgence de favoriser les mobilités actives
Désengorgement du rond-pont Leon Lajaunie,
Aménager une liaison mode doux entre route de Seysses et route d'Espagne
Liaison arc en ciel / route d'Espagne
Mettre en place plus de transport en commun
Non à l'augmentation de la capacité routière
REV12 - Tracé Nord
Prioriser les modes actifs (franchissment de l'A64) et les transports en commun dans le réaménagement de l'Avenue Eisenhower
2*2 voie tout le long de l'avenue
Franchissement piétons/vélos de l'autoroute A64
Etudier un scénario supplémentaire de voie piétons / cycles
Amélioration de la circulation à contresens ;)
Aberration sur la réduction de la voie voiture 1x1 (verrou) sur l'avenue Eisenhower
Engager les études pour la restructuration de l’échangeur de l’A64
Priorité doit être donnée au franchissement de l'autoroute pour les vélos et à l'incitation aux usagers d'utiliser les modes doux de transports
Franchissement A64 mode doux prioritaire
Favoriser le passage au vélo pour tous
Réaménagement Objectif 5 : Proposer une offre routière cohérente et adaptée
L'autoroute A64, un obstacle aux déplacements doux
Inverser les phases : d'abord le franchissement de l'A64 la suite plus tard
Rétablir des continuités de part et d'autres de la A64
Facilitation giratoire Firmin Pons (Grand Rond)
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