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Participez au diagnostic partagé qui permettra de nourrir la réflexion sur le déploiement de la "Ville à 30".
Jusqu'au 30 juin, vous avez pu donner votre avis et positionner les zones d'attention dans vos quartiers.

📌 Pour faciliter l'instruction de vos contributions, voici quelques consignes :

  • Indiquez dans le titre : le nom de la voie et l'objet de la contribution
  • Une idĂ©e = une publication = une localisation
  • Soyez synthĂ©tique et clair dans vos propos
  • Si votre proposition est dĂ©jĂ  prĂ©sente, nous vous conseillons de soutenir cette proposition plutĂŽt que d'en crĂ©er une nouvelle, cela aura davantage d'impact
  • Pensez Ă  bien gĂ©olocaliser votre contribution et sĂ©lectionner la catĂ©gorie correspondante :

👉 Conflits d’usage

Dans votre quartier, recensez les conflits d’usage (cohabitation entre piĂ©tons, cyclistes, trottinettes, voitures, 
) et les incivilitĂ©s majeures et rĂ©currentes, renseignez leur localisation et en donner quelques dĂ©tails. Pensez Ă  proposer des solutions, Ă  soumettre vos idĂ©es, au regard de la difficultĂ© dont vous tĂ©moignez (communication, pĂ©dagogie, signalĂ©tique
).

 👉 Vitesse maximum autorisĂ©e en Ville

La norme dans Toulouse devient le 30km/h, vitesse maximum autorisĂ©e. Certains axes ont nĂ©anmoins fait l’objet d’une dĂ©rogation, pour rester limitĂ©s Ă  50km/h (axes traversants et roulants). Dans votre proposition, pointez, en renseignant l'adresse, les sections dĂ©rogatoires qui devraient passer Ă  30km/h selon vous, et expliquer la raison de votre proposition (dangerositĂ©, zone scolaire, flux piĂ©ton particulier
). Et parmi les axes qui passeront Ă  30 km/h, voulez-vous signaler certaines sections qui devraient rester limitĂ©es Ă  50km/h – merci de justifier votre proposition.

🔎 Consultez les documents cartographiques dĂ©taillant le projet sur la page "Ressources".

383 propositions

Aléatoire Les plus récentes A-Z (alphabétique) Z-A (alphabétique inverse) Les plus soutenues Les plus suivies Avec le plus d'auteurs
CaractÚre toxique de la vélorue

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0
CritĂšre pour passer Ă  30 km/h ou choisir de garder le 50

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2
Raccorder la piste cyclable liant l'OMP/Canal Ă  l'Avenue Roche avec la piste cyclable du Colonnel Roche pour permettre les changements de direction.

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1
Code de la rue Ă  Paris

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0
Toute la ville de Toulouse Ă  30

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3
Alsace Loraine

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3
Avenue Camille Pujol : Mise en Place de Passages Piétons

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4
Elargissement des bandes cyclables Route d'Albi Coeur de quartier

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1
Ralentisseur du chemin des Argoulets

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0
Route d'Agde : transformons cette route en rue !

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5
Couleur unique pour les pistes cyclables

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11
Prendre en compte l'enclavement de L'Union route d'Albi et ailleurs

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0
Proposition globale: arrĂȘter les velos a contresens dans les rues Ă©troites Ă  sens unique

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21
Chacun sa voie

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6
Réserver la LMSE aux bus et aux vélos

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0
Rue d'Alsace

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2
Place du Président Wilson : éradiquer le stationnement sauvage des deux roues

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2
Echangeur n° 14 entre L'Union et la route d'Albi

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0
Trottinettes sur les trottoirs

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1
Rue Tarfaya, la LMSE en général, les voies pénétrantes du REV

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3
Canal du Midi Saouzelong : élargir et améliorer l'espace

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2
Les personnes aveugles et le "tout-à-zéro"

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2
Blvd Pierre et Marie Curie

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1
Pont Canal du Midi au dessus de la rocade

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10
Zone 30 Coeur de Quartier Guilheméry

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2

RĂ©sultats par page :

25
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