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Participez au diagnostic partagé qui permettra de nourrir la réflexion sur le déploiement de la "Ville à 30".
Jusqu'au 30 juin, vous avez pu donner votre avis et positionner les zones d'attention dans vos quartiers.

📌 Pour faciliter l'instruction de vos contributions, voici quelques consignes :

  • Indiquez dans le titre : le nom de la voie et l'objet de la contribution
  • Une idĂ©e = une publication = une localisation
  • Soyez synthĂ©tique et clair dans vos propos
  • Si votre proposition est dĂ©jĂ  prĂ©sente, nous vous conseillons de soutenir cette proposition plutĂŽt que d'en crĂ©er une nouvelle, cela aura davantage d'impact
  • Pensez Ă  bien gĂ©olocaliser votre contribution et sĂ©lectionner la catĂ©gorie correspondante :

👉 Conflits d’usage

Dans votre quartier, recensez les conflits d’usage (cohabitation entre piĂ©tons, cyclistes, trottinettes, voitures, 
) et les incivilitĂ©s majeures et rĂ©currentes, renseignez leur localisation et en donner quelques dĂ©tails. Pensez Ă  proposer des solutions, Ă  soumettre vos idĂ©es, au regard de la difficultĂ© dont vous tĂ©moignez (communication, pĂ©dagogie, signalĂ©tique
).

 👉 Vitesse maximum autorisĂ©e en Ville

La norme dans Toulouse devient le 30km/h, vitesse maximum autorisĂ©e. Certains axes ont nĂ©anmoins fait l’objet d’une dĂ©rogation, pour rester limitĂ©s Ă  50km/h (axes traversants et roulants). Dans votre proposition, pointez, en renseignant l'adresse, les sections dĂ©rogatoires qui devraient passer Ă  30km/h selon vous, et expliquer la raison de votre proposition (dangerositĂ©, zone scolaire, flux piĂ©ton particulier
). Et parmi les axes qui passeront Ă  30 km/h, voulez-vous signaler certaines sections qui devraient rester limitĂ©es Ă  50km/h – merci de justifier votre proposition.

🔎 Consultez les documents cartographiques dĂ©taillant le projet sur la page "Ressources".

383 propositions

Aléatoire Les plus récentes A-Z (alphabétique) Z-A (alphabétique inverse) Les plus soutenues Les plus suivies Avec le plus d'auteurs
Trottoirs dégagés de conteneurs d'ordures

Avatar: Anonyme Anonyme

1
L'interview d'aujourd'hui du Maire de Toulouse et les bus

Avatar: Anonyme Anonyme

0
Pont Canal du Midi au dessus de la rocade

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10
Acces college et lycee fermat non sécurisé pour les élÚves

Avatar: Anonyme Anonyme

0
Adapter les limitations de vitesse en fonction du contexte envirronnant

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1
Rue Alsace Lorraine

Avatar: Utilisateur ayant supprimé son compte Utilisateur ayant supprimé son compte

3
Piste cyclables Ă  sens unique sur le Pont Pierre de Coubertin

Avatar: Anonyme Anonyme

1
Le rev circulaire 12 ne doit pas consister en un chapelet d'Ă©changeurs

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1
Piétons sur les pistes cyclables all Jean JaurÚs

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10
Axe "narbonnaise" Ă  30 km/h

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4
Blvd Pierre Semard / Gare Matabiau

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4
La priorité du piéton réguliÚrement engagé dans la traversée

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3
Voie verte entre Bazacle et Pont des Calalans / promenade du Bazacle

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1
Esplanade Compans Caffarelli / Circulation des 2 RM

Avatar: Utilisateur ayant supprimé son compte Utilisateur ayant supprimé son compte

2
Trottoirs traversants

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2
Le cheminement libre d'obstacles des PMR et les véhicules

Avatar: Anonyme Anonyme

1
Les piétons sur les trottoirs, les vélos sur les routes, les voitures en dehors de la ville

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3
Bord de Garonne - cÎté Amidonniers, entre Toulouse et Blagacc : partage de la chaussee

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1
Vélos et piétons grand rond/mistral

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2
Réseau express vélo : éviter de le bùtir par confiscation

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4
RĂ©duction de la circulation Achille Viadieu - modernisation de l'Ă©quipement et infrastructure urbaine

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3
Rue BĂ©teille - vitesse excessive

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0
Rue T. Dupuy / rue Marie de Gournay : parents d'élÚves fainéants

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0
Elargissement des bandes cyclables Route d'Albi Coeur de quartier

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1
Coupe file dangereux boulevard de Strasbourg

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4

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