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L'Ă©lĂ©ment suivant est une carte qui prĂ©sente les Ă©lĂ©ments de cette page comme des points de carte. L'Ă©lĂ©ment peut ĂȘtre utilisĂ© avec un lecteur d'Ă©cran, mais il peut ĂȘtre difficile Ă  comprendre.

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Participez au diagnostic partagé qui permettra de nourrir la réflexion sur le déploiement de la "Ville à 30".
Jusqu'au 30 juin, vous avez pu donner votre avis et positionner les zones d'attention dans vos quartiers.

📌 Pour faciliter l'instruction de vos contributions, voici quelques consignes :

  • Indiquez dans le titre : le nom de la voie et l'objet de la contribution
  • Une idĂ©e = une publication = une localisation
  • Soyez synthĂ©tique et clair dans vos propos
  • Si votre proposition est dĂ©jĂ  prĂ©sente, nous vous conseillons de soutenir cette proposition plutĂŽt que d'en crĂ©er une nouvelle, cela aura davantage d'impact
  • Pensez Ă  bien gĂ©olocaliser votre contribution et sĂ©lectionner la catĂ©gorie correspondante :

👉 Conflits d’usage

Dans votre quartier, recensez les conflits d’usage (cohabitation entre piĂ©tons, cyclistes, trottinettes, voitures, 
) et les incivilitĂ©s majeures et rĂ©currentes, renseignez leur localisation et en donner quelques dĂ©tails. Pensez Ă  proposer des solutions, Ă  soumettre vos idĂ©es, au regard de la difficultĂ© dont vous tĂ©moignez (communication, pĂ©dagogie, signalĂ©tique
).

 👉 Vitesse maximum autorisĂ©e en Ville

La norme dans Toulouse devient le 30km/h, vitesse maximum autorisĂ©e. Certains axes ont nĂ©anmoins fait l’objet d’une dĂ©rogation, pour rester limitĂ©s Ă  50km/h (axes traversants et roulants). Dans votre proposition, pointez, en renseignant l'adresse, les sections dĂ©rogatoires qui devraient passer Ă  30km/h selon vous, et expliquer la raison de votre proposition (dangerositĂ©, zone scolaire, flux piĂ©ton particulier
). Et parmi les axes qui passeront Ă  30 km/h, voulez-vous signaler certaines sections qui devraient rester limitĂ©es Ă  50km/h – merci de justifier votre proposition.

🔎 Consultez les documents cartographiques dĂ©taillant le projet sur la page "Ressources".

383 propositions

L'enfant, le vélo, le trottoir, la pédagogie, la route d'Albi
Piste cyclable
Sécuriser la piste du canal au niveau du pont-canal
PARTAGER L'ESPACE PUBLIC AVEC CIVILITE
Pour un code de la rue inclusif
Route de Saint Simon pb voitures
Etre maßtre de son véhicule : cas de jeunes cyclistes roulant sur le trottoir
Multiplier les feux tricolores différenciés pour les vélos
Rue des Lois : tirer la leçon du mécontentement des riverains ; en finir avec les faux trottoirs
Cyclistes sous le pont Guilheméry à 50cm des voitures en sens inverse
Circulation boulevard monplaisir
Expliciter la priorité aux croisements marqués en vert entre une piste cyclable et la route
Jonction Hippodrome CépiÚre Route Saint Simon
Publication des données des futurs radars pédagogiques en open-data
Rond point de la Patte d'Oie : stationnement abusif
Route d'Albi cyclistes roulant sur le trottoir
Priorité aux piétons
Non la rue Paragaminiere n'est pas Ă  contrĂŽle d accĂšs!
Charte de livraison : ne pas oublier les livraisons aux particuliers
Place Arnaud Bernard sécuriser le rond point
Rue pargaminieres dangereuse et inconfortable pour les piétons
Modifier le plan de circulation en centre-ville pour fluidifier le trafic et réduire la pollution
Feux tricolores pour les velos
"Cédez le passage cycliste"
Voie verte entre Bazacle et Pont des Calalans / promenade du Bazacle

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25
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