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L'Ă©lĂ©ment suivant est une carte qui prĂ©sente les Ă©lĂ©ments de cette page comme des points de carte. L'Ă©lĂ©ment peut ĂȘtre utilisĂ© avec un lecteur d'Ă©cran, mais il peut ĂȘtre difficile Ă  comprendre.

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Participez au diagnostic partagé qui permettra de nourrir la réflexion sur le déploiement de la "Ville à 30".
Jusqu'au 30 juin, vous avez pu donner votre avis et positionner les zones d'attention dans vos quartiers.

📌 Pour faciliter l'instruction de vos contributions, voici quelques consignes :

  • Indiquez dans le titre : le nom de la voie et l'objet de la contribution
  • Une idĂ©e = une publication = une localisation
  • Soyez synthĂ©tique et clair dans vos propos
  • Si votre proposition est dĂ©jĂ  prĂ©sente, nous vous conseillons de soutenir cette proposition plutĂŽt que d'en crĂ©er une nouvelle, cela aura davantage d'impact
  • Pensez Ă  bien gĂ©olocaliser votre contribution et sĂ©lectionner la catĂ©gorie correspondante :

👉 Conflits d’usage

Dans votre quartier, recensez les conflits d’usage (cohabitation entre piĂ©tons, cyclistes, trottinettes, voitures, 
) et les incivilitĂ©s majeures et rĂ©currentes, renseignez leur localisation et en donner quelques dĂ©tails. Pensez Ă  proposer des solutions, Ă  soumettre vos idĂ©es, au regard de la difficultĂ© dont vous tĂ©moignez (communication, pĂ©dagogie, signalĂ©tique
).

 👉 Vitesse maximum autorisĂ©e en Ville

La norme dans Toulouse devient le 30km/h, vitesse maximum autorisĂ©e. Certains axes ont nĂ©anmoins fait l’objet d’une dĂ©rogation, pour rester limitĂ©s Ă  50km/h (axes traversants et roulants). Dans votre proposition, pointez, en renseignant l'adresse, les sections dĂ©rogatoires qui devraient passer Ă  30km/h selon vous, et expliquer la raison de votre proposition (dangerositĂ©, zone scolaire, flux piĂ©ton particulier
). Et parmi les axes qui passeront Ă  30 km/h, voulez-vous signaler certaines sections qui devraient rester limitĂ©es Ă  50km/h – merci de justifier votre proposition.

🔎 Consultez les documents cartographiques dĂ©taillant le projet sur la page "Ressources".

383 propositions

Passage trop étroit pour piétons et vélos passerelle Le Raisin
Carrefour Recollets-Viadieu-Feretra
Rue Belle Paule
Jeux pour enfants --> 30km/h
Esplanade Compans Caffarelli / Circulation des 2 RM
CritĂšre pour passer Ă  30 km/h ou choisir de garder le 50
Le trottoir avenue des minimes est dangereux pour les piétons.
Non-respect des limitations de vitesse
Danger intersection Rue St Paul / Av. du CimetiÚre (incivilités + manque de visibilité)
Tout le quartier Busca Saint Michel : comportement 2 roues
En finir avec les autorisations données aux cyclistes de passer au feu rouge
Rue L. Boyals / Voie du TOEC : manque de lisibilité de l'aménagement de la chaussée
Avenue de Lyon non respect bande blanche, piste cyclable et sas velo
FAIRE RESPECTER DEJA L'EXISTANT
Carrefour Rue Saint-Roch / Rue des Casernes / Rue Saint-Thomas d'Aquin dangereux
Etre maßtre de son véhicule : l'article R 412-6 du Code de la route
Echangeur n° 14 entre L'Union et la route d'Albi
Echangeur de l'Union
Blvd Pierre et Marie Curie
CaractÚre toxique de la vélorue
Bus/ vélo
Route d'Albi coeur de Quartier et écoles sécurisation traversées
Création d'une piste cyclable avenue Jean Rieux
Trottinettes sur les trottoirs
Avenue E. Belin, suppression double sens cyclable

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