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✍ Jusqu'au 31 août 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de nouvelle liaison dédiée aux modes actifs ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation.

29 propositions

Les plus récentes Aléatoire A-Z (alphabétique) Z-A (alphabétique inverse) Les plus suivies Avec le plus d'auteurs
Penser aussi à la facilitation du passage de la voie ferrée au entre CC Labège et Saint-Orens

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Très favorable malgré un délai trop long

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Favorable

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Propositions de l'association 2P2R - Favorable au projet

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Avis favorable avec quelques commentaires

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Favorable avec propositions d'améliorations

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Des propositions d’améliorations pour ce déjà bon projet

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Sécurisation de la future piste cyclable par rapport à l'entrée et aux sorties du site de RESEAU 31 - vélos

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Bon projet - Elargir espace piéton et étudier tunnel côté Sud en lien avec futur métro

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FAVORABLE continuité cyclable

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Oui mais pas que

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Bonne proposition

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Strictement nécessaire mais pas de séparateurs piétons/vélos

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Avis favorable, mais critique

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C'est bien, mais peut encore mieux faire si on veut vraiment sécuriser cette partie de la LMSE.

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... je propose que l'on publie les mesures de passages

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Pour assurer un bon éclairage, rendre payant le passage

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Réaménagement du tunnel existant (au détriment d'un bout de la voie bus) + création passerelle

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Inutile de dépenser 9 Millions d'euros pour faire un détour de plus

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Pourquoi les modes actifs doivent-ils faire un détour?

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Proposition de complément à anticiper : suppression du croisement de la voie cyclable de l'Hers avec la rue Villet

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Le but serait-il de se débarrasser des modes doux pour laisser la voiture reine

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Suggestion de séparation piétons / cyclistes

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Avis favorable avec demande d'adaptation.

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Aménagements à anticiper

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