Changements sur "Franchissement A64 Objectif 1 : Accueillir le Réseau Express Vélo"

Anonyme 20/10/2023 00:47

Titre (Français)

+Il est actuellement très difficile de traverser l'A64 et la voie de chemin de fer en vélo. Les seuls
+franchissements possibles sont au niveau de la rue gironis mais sans piste cyclable digne de ce nom et
+dangeureuses car il y a une descente avec un virage au bout (risque de chute) et au niveau du castorama
+ce qui fait un énorme détour.
+Il est donc capital que le franchissement de l'A64 ait lieu au plus vite.
+Voici les inconvénients de certaines des propositions :
+ - la voie centrale semble assez anxiogène et oppressante sans compter que les cyclistes seront en plein
+dans le traffic même s'ils seront isolés.
+ - la voie longeant la voie de circulation est à proscrire car la limitation est actuellement à 70km/h. La
+différence de vitesse est trop importante pour que les cyclistes roulent à côté des voitures / camions. Les
+traversés des voies même avec des feux tricolores ne semblent pas très sécurisant.
+ - la passerelle est une bonne option même si la pente nécessaire semble importante. La pente ne peut elle
+pas commencer dès le début (vers le feu tricolore de la route de seysse) ?
+Ne serait il pas possible de faire passer le REV via une passerelle / tunnel entre le chemin du chapitre et le
+chemin des Silos ? La distance à relier semble moindre.
+(Proposition faite par l'association des parents d'élèves de Buffon Lafourguette)