Changements sur "Route d'Agde : transformons cette route en rue !"
Corps du texte (Français)
- La route d'Agde est de type pénétrante, donc structurante, mais est relativement étroite. Le trafic routier y est important et risque de l'être d'autant plus dans les années à venir puisqu'un nouveau quartier voit le jour à Jolimont, nouveau quartier qui accueillera notamment la cité administrative de Toulouse fin 2024. Cette route est fort désagréable pour les piétons, inadaptée pour les cyclistes mais accueille tout de même quelques commerces.
-On pourrait imaginer un traitement qualitatif pour transformer cette route dédiée principalement à la voiture en une véritable rue (plantations, mobiliers urbains, contenir la vitesse par des aménagements urbains et/ou des panneaux de limitation) donnant envie de se promener et renforçant ainsi son attractivité commerciale, d'autant que les quartiers qui jouxtent cette voie sont peu pourvus en petits commerces.- +On pourrait imaginer un traitement qualitatif visant à transformer cette route dédiée principalement à la voiture en une véritable rue (plantations, mobiliers urbains, contenir la vitesse par des aménagements urbains et/ou des panneaux de limitation) donnant envie de se promener, ce qui renforcerait son attractivité commerciale, d'autant que les quartiers qui jouxtent cette voie sont peu pourvus en petits commerces.
- Par ailleurs, pour anticiper l'évolution des quartiers du secteur et pour contenir la circulation sur la route d'Agde mais aussi dans Toulouse, le nombre de places des parkings "relais" d'Argoulet et de Balma pourrait être revu à la hausse.
- Ne délaissons pas cette route et ne nous contentons pas de l'installation d'un panneau de limitation de vitesse.
- Soyons ambitieux, transformons cette route moche en une rue structurante pour les quartiers qui l'entourent !
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