Pistes cyclables prioritaires et avis des lotissements
Rajouter des arrêts de bus accessibles aux pmr/fauteuils roulants
Ne pas diminuer les voies circulation voiture
En profiter pour améliorer la circulation cycliste entre Tournefeuille et Toulouse
Positionnement des arbres sur le Marquisat.
Piste cyclable double sens au nord de l'avenue Marquisat.
Quais des bus au niveau des voies de bus
Piste cyclable Chemin de Larramet.
Integration de la ligne de bus sur la M50
Prévoir un entretien régulier de la végétation autour des pistes cyclables
Chemin de Larramet Sud : préserver le patrimoine végétal existant
Contribution de l'Association des Habitants du Petit Marquis
Conserver la séparation des voies cyclables + penser à l'école
Contribution de l'association CTLR
Penser à la visibilité cyclistes/voitures dans les intersections
Plus de bus, plus rapide, plus fréquent
Rond-point DUNANT : 1 feu tricolore qu'aux heures de pointe
Heures des travaux
Parking relais à la Socamil
Le diagnostic est incomplet
Ce sont le viaire et les transports qui sont en retard sur la densité d'habitats et non le contraire
Bruits de roulement.
Diverses observations - questions
Analyse incomplète des causes racines des embouteillages; suggestions en conséquence
Problème d'eau de ruissellement, habitation avenue du marquisat
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