Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Améliorer les voies de bus
Voie de bus à travers champs !
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
Amenagement M2
Abandon site propre et aménagement RM2
Continuité aménagements cyclables (SECURITE)
Voie Bus / voie vélo
600m de voie de bus
éliminer les segments bidirectionnels
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Transports en commun
Améliorer les couloirs bus !
Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse
Continuité piste cyclable
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
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