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✍ Jusqu'au 13 juin 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de requalification de la voie M2 ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation : Partie 1 et Partie 2.

43 propositions

Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)

Voie de bus à travers champs !

Concernant la continuité des voies réservées aux bus

Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante

Image média: Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience

Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience

Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet

Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance

Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable

Abandon site propre et aménagement RM2

Image média: Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m

Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m

Arrêt de bus « Clinique Saint-Orens » vers Toulouse

Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.

Image média: Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables

Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables

Continuité aménagements cyclables (SECURITE)

Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée

Piste cyclable et arrêts de bus

Un max de place pour les vélos piétons et bus

Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18

Image média: Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

Image média: Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux

Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux

Améliorer les voies de bus

Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser

Améliorer les couloirs bus !

éliminer les segments bidirectionnels

Continuité piste cyclable

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