Le passage de la rocade encore baclé pour les modes doux
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Continuité piste cyclable
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?
Piste cyclable et arrêts de bus
Voie de bus à travers champs !
Améliorer les couloirs bus !
Concernant les parkings relais au niveau du terminus Lineo au lycée Pierre Paul Riquet
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
M2 Site propre (nouvelle route) ZAC TUCARD = LAURIERS / LYCEE / NAZAN
Revoir le partage des voies sous la rocade
Peinture verte, Parking relais, et gare de bus.
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
éliminer les segments bidirectionnels
Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO
600m de voie de bus
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
Amélioration de la séparation trottoir / piste cyclable
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
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