Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)
Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables
Améliorer les couloirs bus !
Propositions sur le tronçon RM2 Gendarmerie - lycée
Un max de place pour les vélos piétons et bus
Usage multimodal à Saint Orens
Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante
600m de voie de bus
Places de stationnement le long des pistes cyclables
Remettre en cause le principe de voiries pour les voitures à 2 × 3m
Continuité piste cyclable
Réseau express vélo et site propre Lineo 7 : les propositions de 2P2R
Périmètre 3 séquences 1 et 2 : valoriser l'existant plutôt que d'artificialiser
Réduction du nombre de voies de voitures sous l'échangeur 18
Amenagement M2
Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers
Transports en commun
Un point noir subsiste, à corriger
Voie Bus / voie vélo
Concernant la continuité des voies réservées aux bus
Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)
3 parcelles pour assurer une bonne transition La Plaine / Daurat / Route de Revel 11 vers l'Est
LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.
Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis
Non respect du PADD et de la Loi Climat & Résilience
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