Changements sur "Prendre en compte l'enclavement de L'Union route d'Albi et ailleurs"
Titre (Français)
- +Prendre en compte l'enclavement de L'Union route d'Albi et ailleurs
Corps du texte (Français)
- +La ville de L'Union est enclavée à un point incroyable, cernée par des rivières (l'Hers, la Saune) et par l'autoroute.
- +Elle n' est reliée au monde extérieur que par trois équipements de traversée des eaux en tout et pour, à savoir :
- +- route d'Albi, un pont sur l'Hers intégré dans l'échangeur n°14
- +- chemin de la Palanque, un tout petit pont sur l'Hers (on est dans le nord de la ville, dans le prolongement du chemin de la Violette)
- +- chemin de Gabardie, une jolie passerelle, bien pratique pour rejoindre Balma, sa zone d'activité, son métro, mais aussi petite que charmante
- +C'est tout. C'est tout. C'est tout. Et je dirai même plus : c'est tout.
- +Les conséquences à en tirer sont les suivantes :
- +- la route d'Albi étant au débouché du seul point de traversée conséquent, son caractère d'aspirateur à voitures est irrémédiable et doit être géré en le sachant
- +- la mise en sens unique de la route d'Albi est impossible, faute de "parallèle", et la construction d'une voie parallèle pour voitures impliquerait un autre pont, rien que ça
- +- la mise en sécurité des vélos passe par des stratégies d'évitement de la route d'Albi (j'en ai proposé à la Métropole)
- +- installer le REV 8 route d'Albi est, dans ce contexte, inimaginable
- +- la sortie en vélo de L'Union , et même de Saint-Jean devrait être structurée très en amont pour éviter la route d'Albi et ses prolongements sous d'autres noms (avenue de Toulouse à L'Union)
- +- les chemins-vélos devraient être dirigés d'une part vers Balma et sa passerelle, d'autre part vers le chemin de la Violette, qui donne accès à un pont (chemin de la Palanque), puis au chemin de Virebent et au bd Florence Arthaud
- +- le semblant de piste cyclable (étroit et acrobatique) installé sur l'échangeur n° 14 devrait être supprimé ; il ne fait qu'attirer les vélos dans une série de pièges dangereux (carrefour Albi/Netwiller/Atlanta : deux motards grièvement blessés récemment) ; puis route d'Albi, impossible à sécuriser totalement.)
- +- la Linéo 9 devrait être musclée, car, hormis la voiture individuelle, seul un bus peut franchir en toute sécurité l'échangeur n° 14 et mener nos voisins de L'union au centre de Toulouse
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