Ce n'est pas un projet d'utilité publique
Eco logique et les camions
Davantage d’espaces de « respiration » et Cohabitation Piétons, vélos et véhicules motorisés
Contribution de l'association "Nordenvie"
Garder un tourne à gauche en sortie du Pont de Rupé
Croisement rue Jules Ferry
Tourner à gauche entrée St Jory en venant Castelnau d'estretefond
Sécurisation traversée piétonne st jory
Le chemin de Fenouillet est une alternative parallèle à la M820 pour l'accès rocade
Intégration des différents projets mobilités / Accès aux gares
Besoin de passerelle _ Gare de Lacourtensourt
Réaménagement et requalification M820
Visibilité / platanes
Connexion piste cyclable M820 avec Voie verte Castelnau d'Estrétefonds
Priorité mobilité douce et transport en commun
Passerelles des gares traversant les voies ferrées
Eviter les pistes cyclables sur trottoir
Utiliser les berges du canal pour les vélos
Budget serré : évaluer l'intérêt de la nouvelle piste cyclable
Fluidification trafic et aménagements cycles.
Supprimer les péages de Lalande et st Jory/Bruguières et les déplacer au nord de Castelnau-d'Estrétefonds
Réflexion à l'échelle du territoire de l'entrée Nord Toulousaine
Maintenir le tourne à gauche pour accéder au pont de Rupé en venant de Toulouse
Aménagement du cœur de quartier barrière de Paris
Faciliter les déplacements des habitants de Toulouse tout en prenant en compte les besoins des propriétaires de chiens et leurs animaux.
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