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✍ Jusqu'au 13 juin 2023 inclus, vous pouviez donner votre avis et partager vos observations quant au projet de requalification de la voie M2 ci-dessous.

🔎 Consultez le dossier de concertation : Partie 1 et Partie 2.

43 propositions

Concernant la continuité des voies réservées aux bus

Image média: Usage multimodal à Saint Orens

Usage multimodal à Saint Orens

Transports en commun

Places de stationnement le long des pistes cyclables

Continuité piste cyclable

Un projet prometteur mais avec quelques points de vigilance

Améliorer les couloirs bus !

Continuité jusque la place de l'Ormeau manquante

Continuité aménagements cyclables (SECURITE)

Des efforts à faire pour le REV11 à l’échangeur 18

600m de voie de bus

Périmètre 2 Séquence 5 : pour une variante 2bis

éliminer les segments bidirectionnels

Améliorer les voies de bus

Amenagement M2

Concernant les lignes Lineo 7 (L7) et Lineo 9 (L9)

Aménagement M2 (Route de Revel), ATC2M (Association Toulouse-Chemin des Carmes-Malepère-Marcaissonne)

Remplacement des feux tricolores par un rond point au carrefour de la RM2 avec l'allée des pins et la rue des lauriers

Image média: Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO

Abandon du projet de SITE PROPRE ZAC TUCARD/LAURIERS et LINEO

Image média: LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.

LINEO7. vous avez dit "Haute qualité de service" ? Retour d’expérience sur le LINEO 9 qui ne prêche pas dans ce sens.

Voie Bus / voie vélo

Image média: Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables

Changer de doctrine d'aménagement pour les pistes cyclables

Abandon site propre et aménagement RM2

Voie de bus à travers champs !

Image média: Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

Périmètre 3 - Pourquoi ne pas rester sur la M2 ? Quels gains ? Quel impact sur les arbres ?

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