Avis sur les propositions entre le canal et l'avenue du petit Prince

Merci pour avoir partagé cette étude et pour donner l'opportunité de fournir son avis sur le sujet. En tant que résidente du quartier, je me déplace tous les jours de la semaine en vélo avec mes enfants, et le samedi en voiture avec ma mère âgée. Voici mes avis sur les propositions: Avis sur avenue saint Exupéry - entre canal et voie ferrée : - Sur les 2 propositions, la meilleure est la proposition 1, celle qui propose la mise en sécurité des trottoirs. - Pour autant, il semble nécessaire de réaliser dans un premier temps la proposition de marquage au sol avant fin 2023, afin de sécuriser cette section très dangereuse. Puis ensuite de réaliser l’autre proposition, proposition 1, celle qui propose la mise en sécurité des trottoirs Avis sur avenue saint Exupéry - entre voie ferrée et Dufour : - OK pour ne maintenir qu’une seule file de stationnement, celle qui en a le plus. Ma préférence irait pour ne maintenir aucun stationnement, et plutôt élargir les trottoirs. - Rue Barrau : Attention à la liaison à la piste cyclable existante de la rue Barrau : cette piste est fort pratique pour remonter la rue Barrau. - Rue de la Gaité : il est dommage de voir que certains cyclistes prennent la rue de la gaité en sens inverse, ce qui est dangereux. Serait-il possible de marquer clairement que cela est interdit ? car ce n’est en fait pas très clair. - Rue de la gaité : la liaison entre la rue de la gaité et la rue Barrau n’est pas facile en vélo, car il y a un caniveau et un rebord à franchir à vélo. Il parait nécessaire de le reprendre. - Rue de la Gaité et rue Barrau : il est absolument nécessaire de passer ces 2 rues en priorité vélos et piétons. Les voitures y circulent très rapidement, et l’utilisent comme un shunt. En tant que cycliste, je ne peux pas m’y faire dépasser par une voiture, car la rue est trop étroite, et je me suis fait klaxonner de nombreuses fois par des automobilistes qui refusent de rester derrière moi. Avis sur Avenue Saint Exupéry - entre la rue Dufour et l’avenue du Petit Prince - OK pour ne maintenir qu’une seule file de stationnement, celle qui en a le plus. Ma préférence irait pour ne maintenir aucun stationnement, et plutôt élargir les trottoirs.