Changements sur "Faire réaliser un réel plan des nuisances et compenser les nuisances sur la taxe foncière"
Titre (Français)
- +Faire réaliser un réel plan des nuisances et compenser les nuisances sur la taxe foncière
Corps du texte (Français)
- +1/ Faire réaliser un réel plan des nuisances basé sur des mesures sur site réelles.
- +Le plan actuel occulte totalement l'impact des virages droite et gauche en décollage Sud Est.
- +Par exemple : Les communes de Vieille Toulouse et Pechbusque sont fortement impactées car elles sont sur un coteau de 260m et Blagnac à 150m. Les mesures réalisées dépassent très largement les valeurs normalisées. Ces virages et ces communes, n’existent pas sur la carte.
- +2/ Compenser, dédommager, les nuisances réelles, par propriété, par une baisse des impôts fonciers. C’est très simple : une campagne de mesure, sur site, de 15 jours et détermination de la nuisance pour fixer l’impact.
- +Où
- +En finir avec l'impossibilité pour les collectivités d'être impartiales : le développement économique de l'aéroport est la cause des nuisances de habitants et donc des électeurs.
- +Les liens et intérêts, affichés, des collectivités avec le développement économique de l'aéroport, est en contradiction avec la possibilité de réduire le trafic et donc l'intérêt des habitants.
- +En finir avec les autoévaluations de l'aéroport sur ses pratiques.
- +Afficher, officiellement, le trafic aérien de nuit : il y a des vols de nuit, pas de passagers mais cela reste du bruit.
- +En finir avec les vols inutiles : week-end à Marrakech pour 50€, le monde change.
- +Comme cela n’est pas d’actualité, la compensation directe est la plus « juste ».
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