Nous sommes en 2023. Nul ne peut plus ignorer le sujet de la destruction de nos espaces de vie: nos enfants respirent des polluants dangereux, le taux de CO2 dans l'air atteint des proportions jamais observées, l'impact climatique se fait désormais sentir quotidiennement.
Les citoyens qui n'ont pas encore compris tout cela vivent dans le déni, et le temps de la pédagogie est terminé: il faut des mesures coercitives pour freiner les comportements immatures de ceux qui persistent à utiliser leur voiture pour des déplacements insignifiants. POUR MEMOIRE, 42% DES PERSONNES QUI TRAVAILLENT A MOINS DE 1KM DE CHEZ EUX S'Y RENDENT EN VOITURE. (source:
https://www.lemonde.fr/blog/transports/2021/01/24/42-des-personnes-qui-travaillent-a-moins-de-1-km-de-chez-eux-sy-rendent-en-voiture/ )
Que répondre à ceux qui hurlent à la mise à mort économique du quartier du fait de la disparition des voitures? Les mêmes prédisaient l'apocalypse lors de la piétonnisation du centre-ville. Or pas un commerçant ne souhaiterait revenir à la situation précédente aujourd'hui.
Merci à la municipalité de tenir bon le cap de l'amélioration du cadre de vie. Toutefois, je regrette que l'offre de transport et de stationnement aux stations de métro n'accompagne pas suffisamment ces changements majeurs.
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