D'aprés la page 6 du projet, le projet M16 commence coté sud au dédoublement de la route de Labége. (Le dédoublement qui sert à accéder au pont Griffon qui enjambe la voie ferrée).
Ce pont est trés dangereux pour piétons et cyclistes car trés étroit. Par ailleurs, on remarque que du côté sud-ouest de la route de Labége, il est trés dangereux de passer de la route de Labége (partie dedoublée) à la chaussée de la route de Labége (partie principale), car le trottoir est haut, et il s'interompt brutalement.
La proposition est que des aménagements soient fait pour sécuriser - pour piétons et cyclistes - ;
1- Le franchissement du pont Griffon attenant à la route de Labége,
2- Le raccord entre la route de Labége (partie dédoublée) et la route de Labége (partie principale)
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